Главная страница О компании Контакты Карта сайта

Ледокол «Ангара». Иркутск.

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

ИРКУТСК

Ледокол «Ангара».

Жители и гости Иркутска имеют уникальную возможность побывать на одном из самых старейших ледокольных судов в мире. Ледокол «Ангара» сохраняет ту историю города Восточной Сибири, которая в свое время сильно повлияла на жизнь жителей Иркутска.

Ранее надводная переправа функционировала благодаря этому ледоколу в студеные зимние дни. Сейчас «Ангара» — это один из самых интересных отделов Иркутского областного краеведческого музея.

С момента использования судна прошло очень много времени, но его двигатель и интерьер до сих пор находится в прекрасном состоянии. К слову, побывав там, можно посетить выставку «По волнам славного моря Байкал». Кроме этого, в одной из обновленных кают гости могут посмотреть увлекательные документальные фильмы о ледоколах.

Строили «Ангару» специалисты из Великобритании. Первые свои походы ледокол начал совершать с 1900 года — перевозил грузы и пассажиров, когда вдоль озера строили Великую Сибирскую железнодорожную магистраль.

Для скорейшего завершения работ министр путей сообщения принял решение организовать паромную переправу, которая перевозила бы людей и технику на восточный берег озера.

Сначала вместе с «Ангарой» эту функцию выполнял еще и ледокол «Байкал» дважды в день, следуя по назначенному маршруту. В дальнейшем для этой миссии стали использовать лошадей, которые перебирались через озеро по наледи. Да и обслуживать судно стало слишком дорогим удовольствием, и ледокол простоял без дела около 9 лет.

Затем «Ангара» принял активное участие в гражданской войне. До 60-х годов экипаж ледокола буксировал баржи по самому протяженному озеру в России. Потом «Ангара» вновь взяла заслуженный отпуск. Уже в 80 годах приняли решение сделать судно настоящим музеем, который до сегодняшнего дня встречает гостей в микрорайоне Солнечный, и делится с ними своей вековой историей.

В отделе, посвященном истории ледокола, можно увидеть большое количество фотографий и документов всех членов экипажа, которые с годами сменяли друг друга. Например, капитанов Иоганна Фридриха Мазура и Николая Федоровича Зубкова. В машинном отделении можно увидеть и сейчас отлично функционирующий двигатель ледокола.

Сама экспозиция делится на два отдела, которые поведают историю судоходства на Байкале и самого судна. Экспозиции представляют около 50 предметов из фонда краеведческого музея. Там можно частично увидеть, как были обставлены каюты первого класса, как выглядят судовые механизмы, и даже личные вещи экипажа ледокола.

Подробнее https://www.tourister.ru/world/europe/russia/city/irkutsk/museum/28949