Подводная лодка-музей С-56. Владивосток.
ПРИМОРСКИЙ КРАЙ
ВЛАДИВОСТОК
Музей «Подводная лодка С-56»
Подводная лодка времен Второй Мировой войны находится на Корабельной набережной Владивостока
и с мая 1975 года работает как филиал музея Тихоокеанского флота. Одна из основных достопримечательностей Владивостока. Уникальная подводная лодка с
легендарной историей. Обязательно стоит посетить и понять насколько сложно было
морякам решать свои боевые задачи.
Наряду с кораблем «Красный вымпел» и памятными плитами с Вечным огнем, лодка «С-56» является частью
Мемориального комплекса Тихоокеанского флота. В День ВМФ тут проходят праздничные мероприятия.
Этот мемориальный комплекс, расположенный в живописной части Владивостока, привлекает внимание историков, исследователей, а также
простых посетителей, интересующихся военной историей. Сочетание выдающихся инженерных решений, духа отваги, воплощенных в подводной
лодке «С-56», вызывает восхищение, уважение ко всем мореплавателям, посвятившим свою жизнь защите Родины. Каждый посетитель может
ощутить атмосферу военной службы, погрузиться в прошлое, почувствовать гордость за подвиги советских моряков.
Экскурсоводы, знатоки своей специальности, проводят увлекательные экскурсии, делясь уникальными фактами, историями о подводниках,
их нелегких буднях и подвигах. Они рассказывают о сложных условиях жизни, службы на подлодке, дисциплине и мужестве, необходимых
для выполнения боевых задач в глубинах океана. Благодаря такой экскурсии, посетители получают возможность приблизиться к пониманию
того, что значит быть подводником.
Кроме экспозиции внутри судна, комплекс предлагает посетителям множество других мероприятий и выставок. Большим интересом пользуются
интерактивные программы, позволяющие погрузиться в исторические события, представить себя на месте членов экипажа. Такие мероприятия
делают посещение музея еще более запоминающимся, образовательным, привлекая посетителей всех возрастов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Водоизмещение подводной лодки надводное 856 т, подводное - 1090 т;
- Длина 77,8 м,
- Ширина 6,43 м,
- Осадка 4,04 м;
- Мощность дизелей 4400 л.с., электромоторов - 1100 л.с.;
- Скорость хода надводная 18,8 уз., подводная - 9,6 уз.;
- Дальность плавания над водой 9500 миль, под водой - 135 миль.
- Вооружение: 6 (4 носовых и 2 кормовых) 533-мм торпедных аппаратов, одно 100 мм и одно 45 мм орудия, один 7,62 мм пулемет.
- Экипаж 45 человек.
БОЕВОЙ ПУТЬ
24 ноября 1936 года на Ленинградской верфи состоялась закладка гвардейской
Краснознаменной субмарины «С-56», впоследствии транспортированной секциями на
судоремонтный завод во Владивостоке. Возведением подводной лодки руководил В.И.
Судорогин. После завершения сборочных работ, 25 декабря 1939 года, лодка была
спущена на воду, а 20 октября 1941 года официально вошла в состав Тихоокеанского
флота. 31 октября того же года на «С-56» был поднят военно-морской флаг.
Первым командиром «С-56» в 1939 году был назначен капитан-лейтенант Г.И.
Щедрин, призванный в 1935 году из гражданского флота и направленный на
Тихоокеанский флот. До назначения на «С-56» Щедрин командовал подводной лодкой
типа «М», а затем «Щ-110», одной из передовых лодок Тихоокеанского флота.
Около года подводная лодка занималась боевой подготовкой, после чего, 7
октября 1942 года, во исполнение решения Ставки Верховного Главнокомандования об
усилении Северного флота, отправилась из Владивостока в базу Полярный. Пройдя
через два океана и девять морей, преодолев более 17 тысяч миль, 8 марта 1943
года «С-56» прибыла в Полярный.
Экипаж под командованием капитан-лейтенанта Г.И. Щедрина и заместителя
командира по политической части, капитан-лейтенанта Д.Т. Богачева, был тепло
встречен североморскими подводниками и немедленно включился в боевые действия в
Заполярье. Уже в апреле 1943 года «С-56» открыла счет своим победам.
10 апреля 1943 года в районе мыса Слетнес «С-56» атаковала конвой под охраной
и отправила на дно транспорт противника. В период с апреля 1943 по осень 1944
года экипаж «С-56» уничтожил три вражеских транспорта, два танкера, эсминец, два
сторожевых корабля, а также нанес повреждения четырем транспортам.
За время участия в Великой Отечественной войне субмарина совершила восемь
боевых походов, одержав 14 побед, потопив или повредив 14 вражеских судов и
кораблей общим водоизмещением около 85 000 тонн. Четыре судна противника
получили серьезные повреждения, что надолго вывело их из строя. Также была
осуществлена высадка диверсионной группы на вражеское побережье.
За выдающиеся заслуги в уничтожении вражеских кораблей и судов, а также за
проявленное мужество и стойкость экипажа, Указом Президиума Верховного Совета
СССР от 31 марта 1944 года подводная лодка «С-56» была награждена орденом
Красного Знамени, а 23 февраля 1945 года, согласно приказу Народного Комиссара
Военно-Морского Флота СССР № 86, ей было присвоено звание гвардейской. 5 ноября
1944 года командиру, капитану 2 ранга, Г.И. Щедрину было присвоено звание Героя
Советского Союза. В общей сложности, экипаж был награждён более чем 400 орденами
и медалями.
После окончания Великой Отечественной войны, в октябре 1954 года, «С-56»
вернулась на Дальний Восток Северным морским путем и продолжила службу в
Тихоокеанском флоте. С течением времени флот получал новые, более современные
подводные лодки. Легендарная «С-56» была выведена из боевого состава и
преобразована в учебно-тренировочную станцию для подготовки новых поколений
подводников.
ЭКСПОЗИЦИЯ МУЗЕЯ
В честь тридцатой годовщины празднования победы советского народа в Великой
Отечественной войне, признавая выдающиеся заслуги перед Советской Родиной и
опираясь на решение Военного совета Краснознаменного Тихоокеанского флота № 28
от 8 апреля 1972 года, подводный корабль «С-56» занял почетное место на
Корабельной набережной Владивостока, возвышаясь на пьедестале Вечной славы.
Внутри субмарины развернута выставка, посвященная героическому боевому пути
её экипажа, а также представлены документальные свидетельства и экспонаты,
освещающие историю российских подводных сил на Тихом океане и их современное
состояние.
В 7-ми отсеках судна представлены архивные документы, модели боевых подводных лодок, оборудование и механизмы, в том числе перископ,
штурманский стол, рули всплытия и погружения, торпедные аппараты и койки матросов. Посетители также увидят каюты офицера и командира.
Экспозиция знакомит с историей создания подводного флота России, рассказывает о боевом пути экипажа боевого судна «С-56».
В отсеках с 1-го по 3-й обстановка и механизмы лодки-музея сохранены в аутентичном виде. На главном посту управления находятся рули
подъема и погружения лодки, перископ, навигационный стол, баллоны воздуха высокого давления. В следующем отсеке – офицерская
кают-компания и единственное отдельное пространство – каюта командира, а также место гидроакустика. В 1-м отсеке – торпедные аппараты
с боекомплектом торпед и спальные места матросов-подводников.
В отсеках с 4-го по 7-й расположена экспозиция, знакомящая с историей создания российского подводного флота, а также с историей
подводных сил Тихоокеанского флота и боевым путем подводной лодки «С-56». В экспозиции представлены модели подводных лодок:
первой боевой подводной лодки России «Дельфин», все типы подводных лодок Советского Союза периода Второй мировой войны, а также
большая модель дизель-электрической подводной лодки 641-го проекта.
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ
- Адрес: г.Владивосток, Корабельная набережная.
- Экспозиция открыта для посещения ежедневно с 10.00 до 18.00
- Вход посетителей прекращается в 17.30
- Экскурсионное обслуживание отсутствует.
Подводная лодка «С-56», весь мемориальный комплекс Тихоокеанского флота служат важным напоминанием о славной истории российского
подводного флота и подвигах его членов. Выставочный комплекс подводная лодка «С-56» постоянно развивается, обогащаясь новыми
документальными находками и прибывающими экспонатами, демонстрирующими текущую деятельность тихоокеанских подводников. Подводная
лодка «С-56» превратилась не только в символ Владивостока, но и в памятное место для ветеранов-подводников всех поколений.
СТРАНИЦЫ ФОТОАЛЬБОМА
| 
