Пески Хонгорын Элс. Самые высокие песчаные барханы Монголии.

РЕГИОНЫ МОНГОЛИИ

Южногобийский аймак

ПЕСКИ ХОНГОРЫН ЭЛС
(САМЫЕ ВЫСОКИЕ БАРХАНЫ МОНГОЛИИ)

Песчаные дюны Хрнгорын элс на юге Монголии включены в территорию национального парка Гурван Сайханы нуруу. Этот уникальный природный объект, расположенный в южной части пустыни Гоби, представляет собой один из самых впечатляющих песчаных массивов в стране. Дюны простираются на 120 километров с запада на восток, достигая высоты до 300 метров, и их золотистый песок резко контрастирует с окружающими скалистыми горами и сухими степями. Местные жители называют эти пески «Поющими», так как при сильном ветре воздушные потоки создают характерный гул, напоминающий низкочастотную мелодию. Это явление связано с особым составом песчинок и формой дюн, которые усиливают акустические эффекты.

Национальный парк Гурван Сайханы нуруу, что переводится как «Три красоты гор», был создан в 1993 году для сохранения уникальных экосистем Гоби. Территория парка включает три основных горных хребта: Баруун Сайхан, Дунд Сайхан и Зуун Сайхан, каждый из которых отличается своей флорой и фауной. Песчаные дюны Хрнгорын элс занимают значительную часть парка, образуя естественную границу между горными массивами и равнинами. Здесь обитают редкие виды животных, такие как гобийский медведь, дикий верблюд, снежный барс и аргали, которые приспособились к суровым условиям пустыни.

Туристы, приезжающие в этот регион, часто останавливаются в юрточных лагерях у подножия дюн. Восхождение на вершину самой высокой дюны занимает около часа, но даже с середины подъема открывается захватывающий вид на бескрайние пески и горные хребты. На закате песок приобретает огненно-оранжевый оттенок, а тени от дюн становятся особенно глубокими. Местные гиды рассказывают легенды о том, что в этих песках спрятаны сокровища древних кочевников, и что ночью можно услышать «песнь дюн», если приложить ухо к земле.

СОВЕТЫ
АВТОТУРИСТАМ:

Есть несколько вариантов подъезда к песчаным дюнам. Рассмотрим каждый из вариантов. Конечной точкой маршрута берем въезд в особо охраняемую территорию (оплата посещения данной локации). N43°46.8630' E102°15.4692'. В этом районе расположено множество туристических баз, отдельных скотоводов сдающих юрты на ночь.

Основной вариант подъезда к Хонгорын элс, который используется например в наших турах - это заезд к песчаным дюнам с востока со стороны сомона Баяндалай. Ночь перед поездкой в Хонгорын элс наши группы проводят на туристических базах в районе Даланзадгада. В холодное время можно остановиться в одной из гостиниц города. От Даланзадгада до сомона Баяндалай и далее в Гурвантэс ведет новая асфальтовая дорога. В пути до Баяндалай - 77 километров, это около часа езды. В сомоне есть автозаправочная станция, где лучше пополнить запасы топлива перед поездкой в малонаселенные места. В Баяндалай необходимо свернуть с асфальта вправо , на запад на грунтовую дорогу, ведущую по южной границе горного массива Гурван Сайхан нурр. По грунтовой дороге необходимо проехать около 110 километров до наиболее интересного места (самая большая высота дюн, река Хонгорын гол, оазис в песках). Время в пути от двух до трех с половиной часов. Т.е. утром выехав от Даланзадгада, вы уже в обед будете у песчаных дюн.
Второй вариант. Если вы двигаетесь по маршруту против часовой стрелки. Заезжаете к пескам Хонгорын элс через горы Гурван Сайханы нуруу с северо-востока от сомона Булган. такой вариант рассматривается если вы ночевали около утесов Баянзаг. В этом случае вы доезжаете до Булгана (автозаправка, магазины, кафе). 15-20 километров от утесов Баянзаг до Булгана (хорошая степная грунтовка). Далее 120 километров по грунтовой дороге до Хонгорын элс. Время в пути около двух с половиной часов. Заблудится практически невозможно, главное - при выезде из сомона взять правильное направление (путевая точка N44°00.6048' E102°52.1406'). Далее к следующей путевой точке (Овоо (N43°53.2554' E102°35.3262'). Далее на перевал и с него будут уже видны пески.
Третий вариант. Условно назовем его "русским". Заезд к песчаным дюнам с востока. Ориентировочная точка N43°56.761' E101°55.153'. Это северо-западная оконечность песчаных дюн. Русские группы заезжают с севера через Арвайхер. После ночевки в Хархорине эти группы едут по асфальту в Арвайхер (там ночуют) и далее спускаются по грунтовкам на юг до Хонгорын Элс. Опять же едут по двум маршрутам. Первый от Арвайхера до сомона Сайхан-ово, где пересекают по мосту реку Онги гол и далее следуют вдоль реки до утесов Баянзаг (где и ночуют).

Но наиболее "русские" едут от Арвайхера через сомоны Гучин ус, Богд и далее спускаются уже к Хонгорын элс. Заезжая к пескам с западной стороны (и двигаются вдоль песков на восток). Тут опять надо быть внимательным, при подъезде с востока есть места трудно проходимые в дождливую погоду.

Ну и рассмотрим еще один вариант, когда российские группы идут с Алтая, через Баянхонгор. В этом случае из баянхонгора группы поворачивают на юг до сомона Баянлиг и далее на юг к Хонгорын элс.

Наши группы, да и все группы с местными проводниками едут иначе. Из Хархорина группы выезжают до по асфальтовой дороге до Худжирта (50 километров). Затем из Худжирта по грунтовой дороге едут к трассе на Арвайхер (еще 50 километров). Путевая точка (N46°39.6354' E103°10.5006'). В этом месте расположено кафе, в котором наши группы иногда обедают (в основном когда едут из пустыни в Хархорин). Далее мы пересекаем асфальт и далее по груновой дороге, вдоль реки Онги гол. через сомон Сайхан-Овоо едем до места ночевки 180 километров (N45°20.0844' E104°00.5274'). Время в пути 4 часа. В этом месте расположено несколько туристических баз. Теоретически можно продолжить маршрут до утесов Баянзаг, не останавливаясь на ночевку (150 километров грунтовки). НО... Все зависит от погоды. Дорога до Баянзаг грунтовая, с большими участками гребенки, в дождь дорога раскисает. В сухую погоду это расстояние преодолевается за 3 часа, после дождя время увеличивается до 5-8 часов. Ну а с Баянзаг доехать уже по варианту 2.
Четвертый вариант. Если мы едем с юга со стороны Нэмэгтинской впадины или Хармэн Цав. Первая контрольная точка - поселок Гурвантес. Опять есть 2 варианта: первый от Гурвантес едем на север, через горный хребет (дорога идет по красивому ущелью), за горами поворачиваем на восток и по грунтовкам еде к Хонгорын элс с юга. Далее или объезжаем песчаные дюны с запада. Ориентировочная точка N43°56.761' E101°55.153'. Это северо-западная оконечность песчаных дюн. Или же от Гурвантес двигаемся на восток до Ноена далее поворачиваем на север до Сэврэя и уже оттуда через сайр (N43°43.7952' E102°22.3818') переезжаем на северную сторону песчаных дюн.

РАЗМЕЩЕНИЕ:
ГОСТИНИЦЫ И ЮРТОЧНЫЕ КЭМПЫ

Размещение на туристических базах в юртах становится всё более популярным форматом отдыха, особенно среди тех, кто ищет баланс между комфортом и близостью к природе. Современные юрты, предлагаемые туристическими базами, часто отличаются от традиционных кочевых жилищ: они оснащены электричеством, обогревателями, удобными кроватями и даже санузлами. Однако главное преимущество остаётся неизменным — круглая форма и войлочные стены создают особый микроклимат, который зимой сохраняет тепло, а летом дарит прохладу. Такой вариант проживания особенно востребован в степных и горных регионах, где обычные гостиницы не могут обеспечить подобного единения с ландшафтом.

Выбор юрты как формы размещения часто связан с желанием погрузиться в культуру региона. В отличие от типового номера в отеле, проживание в юрте даёт ощущение аутентичности — вы слышите вой ветра, ощущаете запах сухой травы и наблюдаете за звёздами через открытый тонук (верхнее отверстие). Это переживание выходит за рамки простого сна, становясь частью путешествия в целом.

ПОГОДА,
РЕКОМЕНДАЦИИ ПУТЕШЕСТВЕННИКАМ:

Гоби - это целый мир, существующий по своим строгим законам. Первое, что должен усвоить путешественник: здесь нет места легкомыслию. Среднегодовое количество осадков здесь составляет от 50 до 200 миллиметров, при этом испарение влаги превышает этот показатель в десятки раз. Поэтому запас воды - ваше главное сокровище. Расчет должен быть суровым: не менее трёх литров на человека в день при умеренной физической нагрузке, а в жару - до пяти. Не стоит полагаться на встречающиеся колодцы: многие из них пересыхают, а вода в других может оказаться солёной или непригодной для питья. Всегда имейте резервный запас и помните: утолять жажду нужно маленькими глотками, не допуская перегрева организма. Лучше пить часто, но понемногу, чем залпом осушить флягу и затем мучиться от жажды следующие часы.

Одежда и защита от солнца - второй по важности элемент подготовки. Вопреки расхожему мнению, лучше всего работают длинные, свободные рубашки из натурального хлопка или специальной дышащей синтетики. Они не только защищают от палящих лучей, но и удерживают влагу у тела, замедляя обезвоживание. Головной убор обязателен: широкополая шляпа или арафат, закрывающий шею и затылок. Солнечные очки - не роскошь, а необходимость. Песок и пыль, поднимаемые ветром, в сочетании с ультрафиолетом могут за считанные дни вызвать конъюнктивит или фотокератит. И никогда не пренебрегайте защитой для губ - они трескаются в первую очередь, превращая каждое движение рта в болезненную процедуру. Ветер в Гоби - это отдельная стихия. Он может нести тучи песка, снижая видимость до нескольких метров. В такие моменты необходимо немедленно укрыться, надеть респиратор или маску из влажной ткани, и переждать бурю, не делая резких движений.

Навигация в Гоби - это искусство, которое не терпит полагания на интуицию. Ландшафт пустыни коварен: бескрайние равнины, перемежающиеся с грядами барханов и каменистыми плато, легко дезориентируют даже опытного путешественника. Спутниковый телефон, GPS-навигатор с запасными батареями и карты - ваш обязательный набор. Но не стоит забывать и о старых методах: умение ориентироваться по солнцу и звёздам может спасти жизнь, когда техника подведёт. Знайте, что в Монголии и Китае - разных частях Гоби - координаты могут отличаться, и сигнал сотовой связи теряется уже на подступах к первым барханам. Сообщите свой маршрут и предполагаемое время возвращения кому-то из родственников или хотя бы в приграничный пост. В пустыне любая поломка автомобиля или неверный поворот способны обернуться многочасовым блужданием, которое без должных запасов приведёт к фатальным последствиям.

Особое внимание уделите здоровью и первой помощи. Аптечка должна быть укомплектована не только стандартными обезболивающими и противовоспалительными, но и препаратами от кишечных инфекций. Вода в колодцах, даже если она кажется чистой, часто заражена паразитами. Обязательно используйте фильтры или таблетки для обеззараживания. Тепловой удар - один из главных врагов путешественника. Его первые признаки: слабость, головокружение, тошнота, покраснение кожи. При их появлении немедленно прекратите движение, переместитесь в тень (пусть даже за единственный валун), снимите лишнюю одежду и начните обтирание влажной тканью. Ни в коем случае не употребляйте алкоголь в пустыне - он ускоряет обезвоживание и притупляет чувство опасности. Лучший выбор - тёплый чай с солью и сахаром. Он восстановит электролитный баланс и даст сил для продолжения пути. И помните: ночи в Гоби даже летом могут быть обжигающе холодными, температура падает на 20–30 градусов, так что плотный спальный мешок или одеяло обязательны.

Наконец, уважение к природе и местным традициям - то, без чего путешествие потеряет душу. Гоби - это не просто безжизненное пространство. Здесь живут редкие виды животных: дикие верблюды, гобийские медведи, снежные барсы. Не тревожьте их, не оставляйте мусор - пластик и стекло разлагаются в пустыне столетиями. Если вы встречаете кочевников-скотоводов или монахов в буддийских храмах, будьте сдержанны и вежливы. Примите их приглашение на чай - это знак уважения. Местные жители знают пустыню так, как никто другой. Они могут подсказать, где скрыт источник, какие тропы безопасны, и предупредить о приближающейся буре по поведению птиц или облакам. Не пренебрегайте этими знаниями. Пусть ваше путешествие будет не гонкой на выживание, а осмысленным диалогом с древней землёй, где каждый шаг напоминает о величии природы и хрупкости человеческой жизни.